.jpg "buisness_%20(346)")
ПростоБиз - интернет журнал о бизнесе Формирование аэротрополисов - неизбежный процесс развития аэропортов, которые сегодня становятся магнитами, притягивающими к себе бизнес. В этом заключается основная мысль теории, которую развает профессор университета Северной Каролины Джон Касарда.
Такую судьбу он предсказал и аэропорту "Домодедово": "По всему миру намеренно или спонтанно возникают и развиваются десятки аэротрополисов". 27 сентября российским и зарубежным журналистам были представлены строительные и девелоперские проекты, которые могут стать предвестниками создания "Аэротрополиса Домодедово". Председатель Совета директоров Московского аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик сообщил, что объем собственных инвестиций в развитие аэропорта с 2011 по 2020 годы составит 108 млрд. руб. Самые масштабные из проектов: реконструкция и строительство пассажирского терминала, которое приведет к увеличению его общей площади более чем в 9 раз (к 2017 году); строительство многоярусных паркингов позволит увеличить число парковочных мест к 2014 году до 9700 мест; расширение грузового терминала увеличит его пропускную способность более чем в два раза - со 160 до 360 тыс. тонн в год; строительство собственной мини-ТЭЦ даст возможность в бесперебойном режиме обеспечивать аэропорт тепловой и электрической энергией: первая очередь этого объекта будет сдана в 2013 году, вторая - в 2016.
Создание градостроительного образования нового типа, каковым является "Аэротрополис Домодедово", предполагает привлечение большого количества инвестиций со стороны других заинтересованных участников - бизнеса, региональных и федеральных органов власти. Примеры сотрудничества с бизнесом, когда известные компании инвестируют средства в строительство объектов на аэропортовой территории, продемонстрировал управляющий директор "Домодедово девелопмент" Марк Векслер. Из 50 проектов, которые сейчас находятся в проработке, он рассказал о четырех: гостиничном комплексе, строящемся в непосредственной близости от пассажирского терминала (объем инвестиций - 95 млн. $); карго-деревне (300 млн.
$), ангаре для технического обслуживания воздушных судов типа Boeing 747 (23 млн. $), фабрике бортового питания LSG SKY CHEFS (4,5 млн. $). Метки: бизнес, проект, компания, партнер
